eksplorbanten.com.com – TOKYO – Merespons peluncuran generasi terbaru X-ADV 750, Honda kembali memanjakan para penggemar sepeda motor dengan memperkenalkan New Forza 750 untuk tahun 2025.
New Forza 750 tampil dengan wajah yang lebih modern, terutama dengan lampu depan baru yang dilengkapi dengan DRL (daytime running light). Tidak hanya itu, desain penahan angin juga mengalami peningkatan dengan lebar yang 25 persen lebih besar dari model sebelumnya. Selain itu, kaca depan juga dilengkapi dengan fitur otomatis yang akan menurun saat mesin dimatikan dan kembali ke posisi semula saat kecepatan mencapai 5km/jam.
Tak hanya itu, Forza 750 2025 juga menawarkan desain pelek baru dengan ukuran depan 17 inci dan belakang 15 inci yang tetap dipertahankan. Sistem pengereman juga ditingkatkan dengan rem cakram depan kembar 320mm yang dilengkapi dengan rem 4 piston, serta rem cakram 240mm dan rem 2 piston di bagian belakang. Untuk meningkatkan keamanan, sepeda motor ini juga dilengkapi dengan ABS dual-channel.
Meskipun mengalami banyak perubahan, Honda tetap mempertahankan sasis yang sama seperti model sebelumnya, dengan garpu depan tipe USD 41mm dan suspensi belakang tipe Pro-Link. Sadel yang ditempatkan pada ketinggian 790mm juga telah ditingkatkan untuk dapat menampung helm full face. Tidak hanya itu, Honda juga mengubah posisi port USB charger dari bawah jok menjadi di stang.
Tidak hanya tampilan yang ditingkatkan, New Forza 750 juga menawarkan panel meter baru dengan layar TFT berukuran 5 inci yang dilengkapi dengan fitur Honda RoadSync yang dapat terhubung ke smartphone. Selain itu, paket elektronik Truut juga ditingkatkan dengan tiga mode berkendara, yaitu Rain, Standard, dan Sport. Tak lupa, fitur cruise control juga hadir sebagai standar.
Meskipun banyak mendapat peningkatan, Forza 750 tetap ditenagai oleh mesin parallel-twin 754cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 58hp dan torsi 69Nm pada putaran mesin 4.750rpm. Seperti X-ADV 750 generasi terbaru, Forza 750 juga menawarkan pengendalian yang optimal pada kecepatan rendah dan memudahkan sepeda motor untuk berbelok.
