eksplorbanten.com.com – Harley Davidson telah merilis sepeda motor satu silinder X440 di India yang bekerja sama dengan Hero MotoCorp. Peluncuran perdana model X440 ini diharapkan dapat menghasilkan varian lain yang siap diekspor ke luar India.
Dan dapat dilihat bahwa langkah Hero ke segmen 400cc telah membuahkan hasil yang memuaskan. Pada tahun 2024, mereka berhasil menjual 12.188 unit X440 dan Hero Mavrick 440 yang menggunakan mesin yang sama. Ini merupakan peningkatan yang signifikan dari tahun sebelumnya saat X440 pertama kali diluncurkan. Pada saat itu, X440 berhasil terjual hingga hampir 9.000 unit pada akhir tahun 2024.
Keberhasilan ini merupakan sebuah pencapaian yang luar biasa bagi Hero, dan juga sangat penting bagi Harley. Selama ini, Harley telah mengalami kesulitan untuk memasuki pasar Asia, namun X440 bisa menjadi kunci untuk mengubah situasi ini.
CEO Harley Davidson (H-D), Jochen Zeitz, menyatakan bahwa India merupakan kombinasi yang sempurna antara efisiensi manufaktur dan pasar sepeda motor yang siap pakai. Dia berharap penjualan dan produksi X440 dapat mendorong kehadiran model lain di pasar.
“Kami melihat banyak keuntungan dengan kemampuan manufaktur yang lebih besar dari Hero dan kemauan mereka untuk berinvestasi dalam bisnis kami, yang membangun merek kami. Jadi, saya yakin bahwa ini adalah keputusan yang tepat,” ujar Zeitz seperti dikutip dari Revelatoralf.
Meskipun Harley Davidson telah meninggalkan India pada tahun 2020, mereka segera bergabung kembali dengan Hero untuk melanjutkan perwakilan dan dukungan model mereka di India. Kolaborasi ini terjadi di tengah pertumbuhan kelas menengah dan peningkatan jumlah pembeli yang lebih kaya.
Hal ini juga menjadi alasan mengapa Harley Davidson membidik pasar sepeda motor bermesin kecil premium mereka di India. Dengan harga yang lebih tinggi dari rata-rata, mereka ingin bersaing dengan dominasi Royal Enfield yang telah lama berkuasa di pasar tersebut. Sebelumnya, Harley Davidson mengalami kesulitan untuk mengekspor sepeda motor yang lebih besar ke India karena tarif impor yang tinggi hingga mencapai 50%.
Namun, dengan adanya perjanjian perdagangan yang semakin baik antara kedua negara dan hadirnya pabrikan domestik seperti Hero MotoCorp, Harley Davidson kini berada dalam posisi yang kuat untuk memperkuat kehadiran mereka di pasar sepeda motor premium. Model X440 sebenarnya merupakan uji coba bagi pabrikan sepeda motor asal Amerika ini.
Jika mereka berhasil memasuki pasar India dan berhasil menyaingi Royal Enfield serta menahan serangan Triumph yang juga bekerja sama dengan Bajaj, maka ini bisa menjadi awal dari peningkatan volume produksi tidak hanya di India, tetapi juga di pasar lainnya.
Harley Davidson perlu memperhatikan rencana pemasaran Triumph yang telah meluncurkan sepeda motor dengan harga yang sama di India. Mereka bahkan sudah merencanakan untuk mulai mengekspor ke pasar lain yang belum diumumkan pada tahun 2024.
Oleh karena itu, Harley Davidson harus segera merespons dengan meluncurkan sepeda motor di segmen 350-500cc untuk memimpin pasar. Tidak hanya di India, tetapi juga untuk pasar luar India.
