Ducati Menggebrak Dunia di EICMA 2025, Perkenalkan 8 Model Baru dan 2 Prototipe yang Tidak Pernah Ada Sebelumnya
Ducati menghadirkan kejutan besar dalam gelaran EICMA 2025 dengan menampilkan 8 model baru dan dua prototipe yang belum pernah dilihat sebelumnya. Booth pabrikan superbike asal Italia ini menjadi pusat perhatian pengunjung yang ingin melihat inovasi terbaru dari merek legendaris ini.
Pada musim MotoGP tahun ini, Ducati berhasil memperkuat dominasinya dengan meraih gelar juara pembalap keempat berturut-turut dan gelar juara pabrikan keenam berturut-turut. Selain itu, tim balap Ducati juga sukses meraih gelar juara tim balap. Di ajang Superbike, Ducati mencatatkan gelar juara pabrikan ke-21 (dari 38 kejuaraan yang diperebutkan), serta gelar juara keempat berturut-turut untuk Panigale V4 R.
Panigale V4 generasi terbaru juga tampil gemilang di CIV SBK Production Bike, membuktikan keunggulan teknis dan soliditas motor ini. Setelah enam model baru diperkenalkan di Ducati World Premiere 2026, seperti Multistrada V4 RS, Diavel V4 RS, Panigale V4 R, Multistrada V4 Rally, Scrambler Nightshift Emerald Green, dan Monster, Ducati kembali memperkenalkan Hypermotard generasi keempat di ajang akhir tahun ini.
Hypermotard Generasi Keempat yang Membawa Inovasi
Hypermotard V2 adalah motor yang sepenuhnya didesain ulang dan melanjutkan warisan model legendaris. Dengan basis teknis yang baru dan desain yang modern, motor ini memiliki bobot yang lebih ringan dibandingkan model sebelumnya. Pengurangan berat sebesar 13 kg (14 kg untuk versi SP) membuat Hypermotard V2 lebih lincah dan responsif.
Mesin V2 120 hp dilengkapi sistem waktu katup variabel (IVT) yang memberikan torsi maksimum 94 Nm. Dengan 70% tenaga tersedia pada 3.000 rpm, akselerasi sangat kuat saat keluar dari tikungan.
Panigale V2 MM93 dan FB63, Kehormatan bagi Marc Marquez dan Francesco Bagnaia
Panigale V2 MM93 dan FB63 dirancang khusus untuk dua pebalap Ducati Lenovo Team 2025, yaitu Marc Marquez dan Francesco ‘Pecco’ Bagnaia. Motor ini hadir dalam seri terbatas dengan fitur khusus seperti pelek tempa yang mengurangi bobot hingga 1,5 kg, stabilizer stang Öhlins, clip-on yang lebih rendah, pelat kemudi billet, grip yang terinspirasi dari motor resmi MotoGP, dan kaca depan balap.
Corak MM93 mengambil inspirasi dari gaya Marc Marquez saat uji coba pertamanya sebagai pembalap resmi Ducati di Barcelona. Sementara corak FB63 mereproduksi desain kamuflase hitam dan merah dari helm, sarung tangan, dan sepatu balap Bagnaia.
Desain Baru untuk Panigale dan Streetfighter V4
Ducati Centro Stile menghadirkan dua corak baru untuk Panigale dan Streetfighter V4. Desain ini terinspirasi dari motor resmi Desmosedici yang digunakan oleh tim Ducati Lenovo dalam Kejuaraan Dunia MotoGP 2025. Warna latar belakangnya adalah merah tradisional Ducati, dengan motif ‘lengkung’ merah neon yang mengingatkan pada semangat balap.
Plat nomor putih dengan angka satu berbentuk batang ikonik juga menjadi ciri khas dari desain ini. Ini menunjukkan hubungan erat antara desain motor dan kompetisi MotoGP.
Kembali Hadirnya Warna Giallo Ducati
Warna kuning ‘Giallo Ducati’ kembali muncul pada model produksi untuk tahun 2026. Pertama kali diperkenalkan pada awal 1970-an, warna ini sempat populer pada era 1990-an karena sering muncul di kompetisi balap dan model-model legendaris Ducati.
Baru-baru ini, warna ini juga digunakan oleh tim balap resmi MotoGP dan WorldSBK selama musim 2024. Untuk tahun 2026, Giallo Ducati kembali hadir bersama warna merah tradisional pada Panigale V2 dan Streetfighter V2.
Scrambler dengan Kotak Perlengkapan Khas
Di lini Scrambler, Ducati menghadirkan dua kotak perlengkapan estetik yang penuh karakter. Kotak Retro Stripe merupakan penghormatan terhadap tahun 1970-an dengan grafis garis-garis sederhana namun dinamis. Sementara Old Skool Checkerboard adalah kit bergaya balap dengan grafis yang terinspirasi dari bendera kotak-kotak (checkerboard).
Dengan penampilan yang menarik dan desain yang unik, Ducati terus memperkuat posisinya sebagai salah satu pemain utama di EICMA 2025.
