Honda BeAT: Pilihan Kendaraan Matic yang Tahan Lama dan Efisien
Honda BeAT menjadi salah satu motor matic dengan harga terjangkau yang mendominasi pasar otomotif Indonesia. Diproduksi oleh PT Astra Honda Motor, skutik legendaris ini tetap menjadi pilihan utama masyarakat karena kombinasi harga kompetitif, performa yang handal, serta efisiensi bahan bakar yang telah terbukti selama bertahun-tahun.
Harga Honda BeAT terbaru pada tahun 2026 di Indonesia biasanya berada di kisaran Rp18 juta hingga Rp20,999 juta. Namun, harga bisa bervariasi tergantung wilayah penjualan dan varian tipe yang dipilih. Di Nusa Tenggara Timur (NTT), harga OTR cenderung sedikit lebih tinggi dibandingkan wilayah Jawa karena faktor biaya distribusi dan logistik. Harga di NTT berkisar antara Rp19,5 juta hingga Rp21,5 juta untuk berbagai varian.
Daftar Harga Honda BeAT 2026 per Varian (Termasuk di NTT)
Berikut rincian harga resmi untuk berbagai tipe Honda BeAT yang tersedia di pasaran Indonesia, termasuk estimasi harga di wilayah NTT:
- Honda BeAT Sporty CBS: Harga umum mulai sekitar Rp19,174 juta, dengan estimasi harga di NTT sekitar Rp19,5 juta.
- Honda BeAT Sporty CBS ISS Deluxe: Harga umum sekitar Rp20,469 juta, dengan estimasi harga di NTT sekitar Rp20,8 juta.
- Honda BeAT Street: Harga umum mulai sekitar Rp20,469 juta, dengan estimasi harga di NTT sekitar Rp21 juta; di beberapa kota seperti Kupang, harga bisa mencapai sekitar Rp21,5 juta untuk varian dengan aksesori tambahan.
- Honda BeAT Sporty DLX Smart Key: Varian tertinggi dengan fitur kunci pintar, harga umum sekitar Rp20,999 juta, dengan estimasi harga di NTT sekitar Rp21,3 juta.
Harga di NTT juga dapat bervariasi antar kabupaten/kota seperti Kupang, Ende, Maumere, atau Waingapu sesuai dengan kebijakan dealer resmi Honda di masing-masing daerah dan promo yang sedang berlangsung.
Mesin Honda BeAT 2026
Mesin Honda BeAT 2026 menggunakan teknologi terkini dengan kapasitas 109,5 cc 4 langkah SOHC yang dilengkapi dengan enhanced Smart Power (eSP). Teknologi eSP dirancang khusus untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar, mengurangi emisi gas buang, serta memberikan performa stabil sesuai kebutuhan berkendara sehari-hari di kawasan perkotaan maupun pedesaan, termasuk medan jalan yang khas di wilayah NTT.
Tenaga maksimum Honda BeAT mencapai sekitar 9 PS pada putaran mesin 7.500 rpm, memberikan daya yang cukup untuk melaju lancar bahkan di jalan raya atau jalan menanjak yang sering ditemui di NTT. Torsi maksimum Honda BeAT berada di kisaran 9,2 Nm pada 5.500 rpm (atau 6.000 rpm pada beberapa varian), memberikan daya tarik optimal saat mulai berkendara dari keadaan diam atau membawa muatan.
Sistem bahan bakar menggunakan teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-FI) yang bekerja secara presisi. Sistem injeksi PGM-FI Honda BeAT membantu mengoptimalkan proses pembakaran mesin, mengatur suplai bahan bakar sesuai kondisi operasional, dan menjaga konsumsi bahan bakar tetap efisien hingga sekitar 60 km per liter pada kondisi berkendara normal, bahkan mencapai 60,6 km/liter pada tes resmi.
Rangka dan Sistem Suspensi
Rangka motor menggunakan teknologi Enhance Smart Architecture Frame (eSAF) yang dirancang untuk memberikan kombinasi ideal antara bobot dan kekuatan. Rangka eSAF Honda BeAT membuat kendaraan lebih ringan namun tetap kuat untuk menghadapi berbagai tantangan jalanan Indonesia, termasuk jalan beraspal maupun tanah yang sering ditemui di NTT, sekaligus meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara.
Sistem suspensi Honda BeAT dirancang sesuai dengan kondisi jalanan lokal. Suspensi depan menggunakan suspensi teleskopik standar yang mampu menyerap guncangan dari jalan yang tidak rata dengan baik, sementara suspensi belakang menggunakan peredam kejut tunggal dengan sistem lengan ayun yang memberikan dukungan stabil bahkan ketika membawa muatan atau penumpang tambahan.
Sistem Pengereman dan Dimensi
Sistem pengereman Honda BeAT menawarkan keamanan yang handal dan terpercaya. Bagian depan menggunakan rem cakram hidrolik yang memberikan daya cengkeram responsif dan efektif, sedangkan bagian belakang menggunakan rem tromol yang pada sebagian besar tipe dipadukan dengan teknologi Combi Brake System (CBS) untuk meningkatkan keamanan pengereman, sangat penting untuk berkendara di jalanan yang licin atau bergelombang.
Dimensi Honda BeAT cukup kompak dengan panjang sekitar 1.877 mm (atau 1.868 mm pada varian Street), lebar 666 mm (atau 745 mm pada varian Street), dan tinggi 1.066 mm (atau 1.058 mm pada varian Street). Tinggi jok Honda BeAT sekitar 740 mm hingga 742 mm yang sangat sesuai dengan postur tubuh sebagian besar orang Indonesia, memudahkan pengendara saat berhenti dan menaiki motor. Berat kendaraan Honda BeAT bervariasi antara 87 kg hingga 89 kg tergantung varian, membuatnya mudah dikendalikan oleh berbagai kalangan pengguna.
Kapasitas Tangki Bahan Bakar dan Fitur Tambahan
Kapasitas tangki bahan bakar Honda BeAT mencapai sekitar 4,2 liter yang cukup untuk melakukan perjalanan jarak jauh hingga sekitar 240 km dengan sekali isi penuh, sangat praktis untuk perjalanan antar kota di NTT tanpa perlu sering mengisi bahan bakar. Selain itu, beberapa varian dilengkapi dengan cổng sạc Type A untuk mengisi daya perangkat elektronik dan hộc penyimpanan sebesar 12 liter yang cukup untuk menyimpan helm atau barang bawaan lainnya.
Honda BeAT menjadi pilihan banyak masyarakat Indonesia, termasuk di NTT, sebagai kendaraan harian karena harga yang relatif terjangkau, kualitas yang terjamin, suku cadang yang mudah ditemukan di seluruh penjuru negara, serta biaya perawatan yang murah. Dengan dukungan jaringan bengkel resmi Honda yang luas, termasuk di kota-kota besar di NTT, pemilik Honda BeAT tidak perlu khawatir tentang perawatan dan pemeliharaan kendaraannya.
