"Fokus Banten: Info Lokal, Wawasan Global"

Di Giannantonio: Berkembang Bersama Tim yang Sama

Pada tahun kelima di MotoGP, Fabio Di Giannantonio bersiap untuk menjalani musim keduanya sebagai pembalap pabrikan Ducati di Pertamina Enduro VR46. Musim pertamanya mungkin tidak mudah karena cedera selama tes musim dingin yang membuatnya absen di pramusim, serta kesulitan mengendalikan GP25. Namun, Diggia kini memiliki kesempatan untuk membuktikan bahwa ia layak menjadi pembalap resmi, bahkan bisa memberikan kontribusi nyata dalam pengembangan GP26, Desmosedici terakhir dari siklus regulasi ini.

Tujuan utamanya adalah meningkatkan performa secara konsisten dibandingkan tahun lalu. Meskipun demikian, ia masih mampu meraih delapan podium antara Sprint dan balapan panjang serta posisi keenam di klasemen akhir. Tahun ini, ia berharap dapat meningkatkan prestasinya lebih jauh lagi, terlebih karena musim ini sangat penting bagi masa depan hampir seluruh grid, mengingat kontrak semua pembalap besar akan berakhir.

Liburan Musim Dingin

“Akhirnya, saya bisa menikmati musim dingin dengan fokus dan berlatih untuk musim baru. Saya sangat fokus pada fisik, yang sudah lama tidak saya lakukan. Saya merasa baik-baik saja. Saya juga perlu tinggal di rumah untuk sementara waktu karena itu memberi saya semangat dan energi untuk memulai kembali. Tahun ini, entah mengapa, saya merasakannya lebih dari biasanya. Mungkin karena saya akhirnya memulai dengan tim yang sama dan ini adalah pertama kalinya bagi saya. Jadi, kami semua sudah saling mengenal dan memiliki metode kerja yang mapan.”

Regulasi Baru 2027

Dengan diberlakukannya peraturan baru pada 2027, pasar pembalap akan menjadi sangat kompetitif. Apakah hal ini akan memengaruhi mental Anda?

“Secara pribadi, saya tidak berpikir hal ini akan menjadi faktor yang sangat berpengaruh bagi saya. Fokus saya adalah terus meningkatkan dan berkembang seperti yang telah saya lakukan dalam beberapa tahun terakhir. Musim terakhir saya, musim lalu, adalah yang terbaik dalam karier saya, dengan podium terbanyak yang pernah saya raih. Jadi, saya ingin terus meningkatkan diri, naik podium sebanyak mungkin, dan mencoba memenangkan balapan. Fokus utama saya adalah pada diri saya sendiri. Sisanya, bisa dibilang akan menjadi konsekuensi logis.”

Konsistensi Performa

Selama presentasi, pimpinan tim meminta Anda untuk mempertahankan performa yang konsisten seperti pada 2025…

“Bisa dibilang musim lalu adalah musim yang istimewa, terutama sebagai tim pabrik dan pembalap pabrik, karena kami menghadapi banyak kesulitan dengan motor baru. Hal ini sangat berpengaruh. Tentunya, seperti yang saya katakan sebelumnya, memiliki staf yang sama selama dua tahun sudah memberi kami data yang teruji, dan itu sudah merupakan langkah maju yang besar. Kami tidak perlu mulai dari awal untuk saling mengenal dan memahami apa yang baik dan apa yang buruk, tetapi kami sudah memiliki dasar yang baik. Saya juga yakin bahwa Ducati sedang bekerja keras untuk memberikan kami motor yang lebih dapat diprediksi, katakanlah, dari satu kondisi ke kondisi lainnya. Jadi, wajar jika para petinggi tim mengatakan bahwa mereka menginginkan konsistensi, karena itulah yang dibutuhkan jika pada akhir tahun Anda ingin berada di posisi teratas klasemen.”

Marc Marquez sebagai Keuntungan atau Kerugian?

Kehadiran seorang fenomenal seperti Marc Marquez dalam keluarga Ducati merupakan keuntungan atau kerugian?

“Saya pikir secara umum wajar jika perhatian terutama tertuju pada pembalap yang menang, dan tahun lalu dia adalah pembalap yang menang. Tentunya, kehadirannya sangat membantu karena kami dapat mempelajarinya. Dalam kasus saya, tentu saja kami selalu mencoba membandingkan data terbaik yang kami miliki. Seringkali hal itu juga membantu kami untuk berkembang sebagai tim dan pembalap. Saya selalu senang memiliki juara hebat di dekat saya, karena hal itu mendorong saya untuk berusaha mendekatinya dan bahkan mungkin mengunggulinya. Pada akhirnya, ketika saya turun ke lintasan, saya selalu berusaha untuk menjadi yang terdepan. Jadi, berusaha mengalahkannya tentu saja merupakan motivasi yang besar.”

MotoGP: Valentino Rossi Gugat Kekasih Ayahnya karena Tarik Uang dalam Jumlah Besar

MotoGP: Morbidelli: GP25 Tak Buat Saya Khawatir, tapi Penasaran untuk Mencobanya

Merek yang Harus Ditakuti Ducati

Menurut Anda, merek mana yang harus ditakuti Ducati?

“Katakanlah bahwa dalam balapan terakhir, terlihat bahwa semua pabrikan lain telah mendekat dan perbedaan dengan Ducati tidak lagi begitu jelas. Ada tahun-tahun di mana klasemen hampir terbagi berdasarkan merek, tetapi sekarang hampir selalu campuran. Aprilia telah melakukan pekerjaan yang luar biasa, mereka telah mendekat. Marco Bezzecchi telah menjalani musim yang hebat dan sekarang Jorge Martin juga kembali. Honda sedang naik daun, karena musim lalu adalah musim di mana mereka meraih poin terbanyak dalam 3-4 tahun terakhir. Yamaha juga sering berada di depan semua orang dalam kualifikasi dengan Fabio Quartararo. Tentunya ini akan menjadi tahun yang sengit dari semua sudut pandang dan saya tidak melihat ada pabrikan tertentu yang menjadi ancaman, tetapi itu wajar karena level MotoGP sangat tinggi dan kami semua sangat dekat. Sebagai Ducati dan sebagai tim, kami harus berusaha meningkatkan diri untuk mempertahankan jarak ini sebisa mungkin.”

Pandangan Terhadap Rekan Pembalap

Adakah kemampuan dari rekanmu Morbidelli yang ingin kamu tiru?

“Saya suka Franco karena dia pembalap yang sangat agresif. Saya rasa jika saya memiliki agresivitasnya dalam beberapa situasi, mungkin saya bisa meraih lebih banyak podium. Bisa dibilang, tidak terlalu takut pada lawan, seperti Franco, pasti sangat berguna dalam beberapa pertarungan.”

Hal yang Paling Menarik Saat Musim Baru Dimulai

“Saya selalu tidak sabar untuk melihat livery. Saya selalu menyukainya sejak kecil, menunggu balapan pertama untuk melihat semua livery baru.”

Dan terkait hal itu, apa pendapat Anda tentang livery baru Anda?

“Tentunya lebih agresif, karena hitam adalah warna yang agresif dan racing. Mungkin motor tahun lalu lebih elegan, tetapi kami di sini untuk balapan, jadi bagus memiliki warna hitam.”

Keberadaan Liberty Media di MotoGP

Apa yang Anda harapkan dari kedatangan Liberty Media di MotoGP?

“Apa pun yang diperlukan untuk meningkatkan visibilitas olahraga kami, tim kami, dan mitra kami, pasti lebih baik untuk semua orang. Meskipun kami sudah sangat sibuk, kami terbuka untuk segala hal yang dapat menampilkan olahraga kami ke lebih banyak rumah di seluruh dunia. Jadi kita lihat saja, dari pihak saya, saya sangat penasaran untuk melihat apa yang bisa mereka tawarkan, karena pada akhirnya Formula 1 telah menjadi olahraga besar di bawah kepemimpinan mereka. Sekarang, semua orang mengenal pembalap dan konstruktor F1. Jadi ini berarti mereka akan mencoba memberikan sorotan besar juga pada olahraga kami. Tentu saja akan berbeda dan tidak semua orang akan terbuka terhadap perubahan, tetapi dunia juga sedang berubah, jadi kita harus beradaptasi.”

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, Fabio di Giannantonio, Valentino Rossi, Pablo Nieto, dan Alessio Salucci, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli & Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli & Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli & Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli & Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Fabio di Giannantonio, VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Franco Morbidelli, Fabio di Giannantonio & Valentino Rossi, VR46

Media VR46

Livery VR46

Media VR46

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *